Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Не уступил дорогу автомобилю движущемуся по главной пункт пдд». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Штраф если не пропустил машину.
И что с того? На данный момент, внесено предложение, отбирать автомобили у алкоголиков, а пока вас лишат в\у, и получите штраф 30 тысяч (если первое наказание по этой статье).
У моего автомобиля лишь небольшая царапина на заднем бампере, а у второго автомобиля разбиты: передний бампер, поворотник, фара, отпала зашита. По протоколу виновата в ДТП — я, т.к. не уступила автомобилю встречного движения, т.к.
Вот только в этом случае есть некоторые ньансы, которые водители не всегда могут адекватно понять. Итак, пешехода водитель обязан пропустить во всех случаях, даже тогда, когда правила нарушает пешеход. Если случится авария, все равно крайним останется водитель, и отвечать за ДТП так же будет он.
В итоге достаточно частой бывает такая история: водитель, разогнавшись, не пропустил пешехода на «зебре» – а после с удивлением обнаруживает в своём почтовом ящике «письмо счастья» с квитанцией на штраф и фотографией своего нарушения.
Содержание:
Штрафы за то что не уступил дорогу. как доказать невиновность?
Таким образом, вывод ГИБДД и судебных инстанций о наличии в действиях автомобилистки состава административного правонарушения является необоснованным, отмечает высшая инстанция. В результате ВС отменил все предыдущие решения по делу и прекратил производство.
ТопЮрист является информационным сайтом и ни при каких условиях не отвечает за выбор посетителем адвоката и разрешение юридических вопросов пользователя. Консультация на сайте предоставляется информационными партнерами (компании АлПартнер, Лекспрофит).
За все остальные нарушения, связанные с непредоставлением приоритета (кроме касающихся машин со спецсигналами, пешеходов и велосипедистов), водителя ожидает ответственность по ч. 3 ст. 12.14. То есть, во всех остальных случаях, когда нарушение не содержит состава, предусмотренного ч. 3 ст. 12.13., применяется ст. 12.14.
Согласно Постановлению ПДД от 23.10.1993 года, «пешеходом» является гражданское лицо, находящееся вне транспортного средства на проезжей части дороги, пешеходном переходе или велодорожке. Исходя из определения, велосипедисты так же приравниваются к категории пеших прохожих. Размер административного штрафа, если водитель не уступил дорогу в этих случаях будет одинаковым.
Сотрудники ГИБДД оштрафовали женщину за то, что она не уступила дорогу двигающемуся по встречке автомобилю. Чтобы оспорить штраф 500 рублей, женщине пришлось дойти до Верховного суда. Дело произошло в Перми еще в феврале прошлого года. Однако история разрешилась только сейчас.
Говорить о высоких штрафах за подобные нарушения не приходится. При первичном нарушении инспектор может ограничиться предупреждением, если водитель не создал аварийную ситуацию или просто оказался невнимательным. Размеры штрафов за данные проступки на дорогах также не велики, и варьируются от 500 до 1500 руб.
Согласно ПДД, существует перечень обстоятельств, при которых водитель обязан уступать дорогу лицам, имеющим право преимущества.
Наказания участников дорожного движения, предусмотренные КоАП
Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
Частая картина, которую можно увидеть на дороге – сотрудники ГИБДД патрулируют на перекрестках, наказывая автолюбителей за проступки, в том числе, если задействована скорая помощь или пожарная машина.
Такие качества, как внимательность, вежливость и быстрая реакция присущи не каждому водителю, наиболее часто встречаются такие качества как наглость и страсть к быстрой езде.
Как известно всем, те, кто находятся на главной дороге, имеют преимущество перед теми, кто на второстепенной, пешеходам нужно уступать на переходах, а право на движение имеют водители, перед которыми горит “зеленый свет”.
Из всего спектра перечисленных нарушений самым опасным является проезд под знак о необходимости уступить дорогу, установленный на выезде с второстепенных дорог, прилегающих территорий и на поворотах с плохой видимостью. Именно в таких ситуациях наиболее часто случаются происшествия с боковым ударом.
Велосипедисту или пешеходу
Действующие нормы не разграничивают пешехода и велосипедиста, пересекающих дорогу в установленных для этого местах, правда для велосипедистов добавляется возможность передвижения по специальным дорожкам.
Если у пешехода или водителя было право прохода и дорогу он пересекал в установленном для этого месте, то штраф составит 1500 рублей. При этом обстоятельства не учитываются – штраф выписывается в любом случае.
За штраф отвечает статья 12.18 КоАП РФ;
Законодательство и ПДД
Законодательство устанавливает следующие правила предоставления преимущественного проезда:
- Велосипедисты.
ПДД относит лиц, управляющих велосипедом, к полноправным участникам дорожного движения. Соответственно, на них распространяется большинство правил дорожного движения, в том числе, и в части приоритета.
Штрафы за то что не уступил дорогу. как доказать невиновность?
ДТП с обгоняющим автомобилем Рассмотрим более сложную ситуацию: Итак, водитель оранжевого автомобиля выезжает на главную дорогу. При этом он убедился в том, что автомобили слева находятся на расстоянии, достаточном для совершения маневра.
Преимущество в движении
Июнь 2015 Администратор страница » Курс ПДД Огромное число ДТП (дорожно-транспортных происшествий) связано с тем, что кто-то кому-то не уступил дорогу. Другими словами, кто-то не предоставил кому-то преимущественное право на движение, предписанное Правилами.
Давайте попробуем разобрать блок понятий, связанных с наличием и отсутствием преимущества в движении. ПРЕИМУЩЕСТВО (ПРИОРИТЕТ) «Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Это одно из центральных понятий в ПДД. Обладание преимуществом (или приоритетом) означает, что данный участник дорожного движения имеет право на то, чтобы первым выполнить намеченное – например, двигаться в интересующем его направлении в прежнем скоростном режиме.
Другие же участники движения обязаны уважать его преимущественное право и уступать дорогу.
Дтп при выезде на главную дорогу
Пределы и сроки рассмотрения жалобы, протеста на вступившие в законную силу постановление по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалоб, протестов 1.
По жалобе, протесту, принятым к рассмотрению, постановление по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалоб, протестов проверяются исходя из доводов, изложенных в жалобе, протесте, и возражений, содержащихся в отзыве на жалобу, протест. 2.
Судья, принявший к рассмотрению жалобу, протест, в интересах законности имеет право проверить дело об административном правонарушении в полном объеме.
3. Решение по жалобе, протесту выносится не позднее двух месяцев со дня поступления жалобы, протеста в суд, а в случае истребования дела об административном правонарушении — не позднее одного месяца со дня поступления дела в суд. 4.
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».
Итак, представим себе такую ситуацию: мы подъехали к перекрестку и не можем определить, кому принадлежит преимущественное право на движение, а кто, соответственно, обязан уступить дорогу.
В этом случае вступает в действие универсальное правило «правой руки»: водитель, у которого есть помеха справа, должен этой помехе уступить дорогу.
Штраф за нарушение правил проезда перекрестков и маневрирования в 2018 году
Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. (в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) 2.
Что нельзя делать велосипедистам
Правила движения велосипедистов также регламентированы ПДД. В пункте 24.8 данного нормативного правового акта можно увидеть полный перечень запретов, которые налагаются на водителей таких транспортных средств.
Велосипедистам запрещается передвигаться на своем транспорте в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Использовать во время движения мобильные телефоны также нельзя, за исключением случаев использования специальных гарнитур, позволяющих говорить по сотовому, не используя рук.
Все штрафные санкции, предусмотренные для велосипедистов, значительно ниже, чем ответственность за аналогичные нарушения для автомобилистов.
Еще один запрет заключается в том, что велосипедистам нельзя передвигаться по автомагистралям, а также автомобильным дорогам, обозначенным специальным знаком.
На регулируемом со знаком
Регулируемое схождение путей означает, что на нем установлен светофор, или движением управляет сотрудник ГИБДД. И здесь не должно быть сомнений относительно того, кто первым может миновать сложную зону. Это делают автомобили, для которых загорелся зеленый. Или те, кому подаст разрешающий знак регулировщик.
Но и при светофоре на пересечении путей может быть символ 2.4. Его нужно слушаться только тогда, когда техника неисправна, то есть беспорядочно мигает, или сигнал вообще не горит. Тогда зона считается нерегулируемой. И проезжать ее нужно, руководствуясь требованием дорожного символа 2.4 и ПДД.
А здесь подробнее о причинах аварий на круговом.
Придется ли уступить дорогу пешеходам
Неоднозначная ситуация может возникнуть, когда кроме машин в движении примут участие люди. Уступить дорогу пешеходам на перекрестке необходимо, когда там же есть переход. Здесь приоритет бесспорен. Как и в случае с работающим светофором – он укажет зеленым сигналом, кто должен двигаться, а кто ждать.
Чуть иначе все выглядит, если «зебры» нет, территория схождения путей нерегулируемая, но отсутствует и символ, запрещающий в этом месте пересекать проезжую часть. Пункт 13.1 ПДД гласит:
Но есть также и раздел 4.5 Правил:
То есть автомобилист опять должен уступить. Но и пешеход обязан дать ему повернуть, если тот уже начал маневр, а не бросаться с тротуара на проезжую часть доказывать свое преимущество.